«Укрзалізниця» не планує просити додаткові кошти від держави для реалізації програми «УЗ-3000». Про це під час зустрічі з представниками медіа повідомив голова правління «Укрзалізниці» Олександр Перцовський, передає кореспондентка Радіо Свобода.
За словами Перцовського, фінансування програми буде здійснено за рахунок непроданих місць у поїздах у непіковий сезон. Додаткові витрати також планують компенсувати шляхом перегляду цін на квитки в преміум-сегменті.
Він зазначив, що програма «УЗ-3000» не стосуватиметься вагонів 1-го класу, СВ та міжнародного сполучення. Для цих категорій квитків «Укрзалізниця» має намір запровадити динамічну ціну та додаткові сервіси, щоб компенсувати витрати на програму.
«Щоб скомпенсувати можливу втрату доходу від тих, хто скористається «кілометрами», а так все одно їхав би за гроші, паралельно впроваджуємо компенсатори, зокрема більш гнучке ціноутворення в преміум-сегменті, який сьогодні ще зарегульований. Тож ці додаткові кілометри навантаження на державний бюджет не збільшують», – пояснив фінансування програми Перцовський.
Згідно з інформацією від урядовців, програма триватиме чотири місяці, коли попит на квитки є нижчим. Як зазначив Перцовський, минулого року близько мільйона місць залишалися незаповненими протягом цих чотирьох місяців зимового сезону.
«У період низького попиту на пасажирські перевезення «Укрзалізниця» має 200-250 тисяч незаповнених місць в поїздах далекого сполучення щомісяця. Саме ці місця компанія пропонує для соціальної програми. Ми прагнемо збалансувати попит, заповнити ці місця й зменшити навантаження у пікові дні, коли квитків практично немає», – сказав Перцовський.
Опитування, проведене «Укрзалізницею», показало, що багато пасажирів готові змінювати дату або навіть місяць подорожі, зазначив Перцовський.
Таким чином, у серпні, коли квитки розкуповують швидко, «Укрзалізниця» перевозить близько 2,6 мільйона пасажирів, тоді як у лютому – лише 1,9 мільйона. У періоди з меншим навантаженням компанія може ефективно заповнювати місця, пропонуючи поїздки «за кілометри» та збільшуючи кількість пасажирів без додаткових витрат.
Наразі триває опрацювання деталей функціонування програми, яка запрацює в грудні. На першому етапі акцент буде зроблено на пасажирах з прифронтових територій. За словами Олексія Кулеби, міністра розвитку громад та територій, програма охоплює «обласні центри, де проживають 12 мільйонів людей».
Раніше повідомлялося, що у 2025 році «Укрзалізниця» отримає від держави 13 мільярдів гривень, а в наступному році – ще 16 мільярдів гривень для компенсації збитковості пасажирських перевезень.
«Уряд виділяє фінансування УЗ в складний період, це кошти платників податків, тому громадяни мають отримати підтримку від УЗ – ми створюємо можливість подорожувати за програмою «УЗ-3000» та заповнити місця, які зазвичай залишаються вільними», – зазначила Юлія Свириденко.
Водночас, важливо розуміти, що 16 мільярдів гривень підтримки Укрзалізниці на наступний рік не є рівнозначними програмі «УЗ-3000».
1 листопада президент Володимир Зеленський повідомив, що дав доручення розробити програму транспортної підтримки, в рамках якої «Укрзалізниця» має намір надати українцям можливість безкоштовно проїхати 3 тисячі кілометрів поїздом в межах України.