Росія зазнала значних фінансових втрат у розмірі 1,7 мільярда доларів через «кінетичні санкції», що суттєво обмежили її можливості експорту нафти з ряду портів. Про це повідомив Владислав Власюк, уповноважений президента України з питань санкційної політики, в інтерв’ю Радіо Свобода.
Власюк зазначив, що через ці обмеження Росія не змогла експортувати частину нафти з двох балтійських портів та Новоросійська. «Приблизно стільки ж вони отримали плюс за рахунок зростання цін на нафту і того, що нафта, яка вже була в морі, була продана, переважно Індії. Варто наголосити, що ми не бачимо жодного впливу від послаблення американських санкцій на ціну. Ці показники між собою не корелюють», – підкреслив він.
Незважаючи на зростання цін, доходи Росії від експорту нафти залишаються нижчими, ніж до запровадження санкцій. За оцінками українських експертів, у лютому доходи РФ становили приблизно 9 мільярдів доларів, проте в березні спостерігалося часткове зростання.
Власюк вважає, що реальні доходи Росії в березні були близькими до 12 мільярдів доларів, що гірше для України, ніж у лютому, але краще, ніж у жовтні перед початком санкцій, коли доходи сягали 15–17 мільярдів доларів.
За його словами, після ударів по інфраструктурі, російський експорт через деякі порти майже зупинився. «З 4 квітня жодного танкера не зайшло і не вийшло з портів», – додав він.
Ситуація в порту Усть-Луга також була критичною, де з початку квітня практично не відбувалося відвантажень. Однак порт Приморськ частково відновив свою роботу, і наразі там у середньому два танкери на день заходять і виходять.
Власюк також повідомив про те, що Росія почала супроводжувати танкери тіньового флоту військовими кораблями. «Росіяни всерйоз сприйняли плани союзників, зокрема Великої Британії, стосовно фізичного зупинення або затримання таких танкерів. Тому вони почали супроводжувати їх своїми військовими кораблями. І це певною мірою є ескалацією з їхнього боку», – зазначив він.
Україна вважає, що країни-партнери повинні активніше використовувати можливості міжнародного права для протидії тіньовому флоту, зокрема шляхом зупинок танкерів та перевірок документів, прапорів і страховок. Власюк згадав про затримання двох суден – Sea Owl і Caffa, які вже були заарештовані у Швеції через серйозні технічні порушення.
Франція також вжила заходів, підвищивши штрафи за порушення санкцій у сфері морських перевезень, що може посилити тиск на російський тіньовий флот.
