Посадовцям «Київського метрополітену» повідомлено підозру у службовій недбалості через підтоплення тунелів між станціями «Деміївська» та «Либідська», повідомила пресслужба Офісу генерального прокурора 23 липня.
Зазначено, що підозру оголосили начальнику служби колії, тунельних споруд і будівель та головному інженеру.
«Підозрювані не проводили огляд тунелів, обстеження та спостереження за ослабленими конструкціями і спорудами. Це призвело до потрапляння води до тунелю на перегоні між станціями метро «Деміївська» – «Либідська», появи утворень – сталактитів, вимивання та порушення цілісності гідроізоляції тунелю метро протягом тривалого часу. Через це відбулося поступове руйнування окремих елементів тунелів», – йдеться у повідомленні.
Правоохоронці зазначили, що через закриття станцій метро та організацію наземного руху на цій ділянці, лише за період з грудня 2023 року до березня 2024 року міському бюджету завдано збитків у розмірі понад 138,5 мільйонів гривень, а «Київський метрополітен» недоотримав доходи на суму майже 26 мільйонів гривень.
«На даний час до суду підготовлені клопотання про обрання підозрюваним запобіжних заходів у вигляді цілодобово домашнього арешту та відсторонення від посад», – повідомили у прокуратурі.
Читайте також: Кличко назвав причину аварії на синій гілці метро у Києві
Раніше міський голова Віталій Кличко заявляв, що аварійна ситуація на синій гілці метро у Києві виникла через недотримання технології під час будівництва перегону 15 років тому.
За словами Кличка, фахівці докладають максимальних зусиль, щоб поновити рух поїздів на ділянці на початку осені.
8 грудня минулого року в Київській міській держадміністрації повідомили про зупинення руху поїздів метро на ділянці між станціями «Теремки» – «Деміївська»: загалом це шість станцій. Влада пояснила, що через «нерівномірні процеси розущільнення, віброповзучості навколоґрунтового масиву і навантаження на тунельну оправу з’явився ризик втрати стійкості тунельних споруд».
Тоді повідомлялося, що роботу цієї ділянки зупинили орієнтовно на шість місяців.
Тунелі між станціями «Деміївською» і «Либідською» споруджувалися в поймі річки Либідь у 2008-2010 роках. Станцію «Деміївська», будівництво якої розпочали у 2005 році, відкрили у грудні 2010 року, «Теремки» – у листопаді 2013 року.