Із Ужгорода 12 вересня відправився перший поїзд новозбудованою євроколією, повідомляє кореспондентка Радіо Свобода.
Прямі рейси вирушили з міського вокзалу до Братислави, Будапешта та Відня. Загалом у поїздах подорожували 280 пасажирів, як уточнили в «Укрзалізниці».
«Це стало можливим завдяки будівництву колії європейського стандарту – вперше за часів незалежності України – між Чопом та Ужгородом».
Перевізник повідомляє, що в грудні, після оновлення графіку руху, пасажири отримають можливість зручних стиковок з внутрішніми рейсами. В особливості, з’явиться більше нічних поїздів, які забезпечать комфортну пересадку на європейський поїзд.
Також з 12 вересня почав курсувати новий маршрут №644/647 Захонь – Берегове – Боржава. Цей поїзд курсуватиме євроколією 1 435 мм та напряму поєднає Берегове із Захонню, важливим пересадковим вузлом, звідки відправляються численні поїзди по Угорщині, зокрема, до Будапешта.
Перша ділянка євроколії між Чопом і Ужгородом запрацювала 5 вересня. Міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба зазначив, що ділянка євростандарту завширшки 1 435 міліметрів протяжністю 22 кілометри з’єднує Чоп і Ужгород.
Історично Україна успадкувала від російської імперії та Радянського Союзу ширшу, ніж у Європі, залізничну колію. Тепер, коли Україна прагне приєднатися до Євросоюзу, вона має на меті вирішити питання зі стандартом залізничної колії. Ширина української колії – 1520 міліметрів – відрізняється від європейської колії, що становить 1435 міліметрів.
